Macchine elettriche: Perché ogni motore è in segreto un generatore
Trasformatori, motori in CC, macchine asincrone e sincrone: come il magnetismo trasforma l'elettricità in movimento e viceversa.
Prova 3 domande
1. Perché i nuclei di trasformatori e motori sono fatti di sottili lamierini d'acciaio isolati e non di ferro massiccio?
- Per ridurre le perdite per correnti parassite
- Per rendere il nucleo più leggero
- Per rafforzare il campo magnetico
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Risposta: Per ridurre le perdite per correnti parassite
Il flusso variabile induce correnti che circolano nel ferro; i lamierini isolati interrompono quegli anelli e riducono il riscaldamento.
2. Perché le macchine elettriche guidano il flusso magnetico nel ferro e non nell'aria?
- Il ferro richiede molta meno corrente per lo stesso flusso
- L'aria non può portare flusso magnetico
- Il ferro fa viaggiare il flusso più veloce
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Risposta: Il ferro richiede molta meno corrente per lo stesso flusso
La permeabilità dell'acciaio magnetico è migliaia di volte quella dell'aria, quindi molte meno amperspire producono lo stesso flusso.
3. Cosa succede quando un nucleo di ferro viene portato in saturazione magnetica?
- Il ferro resta magnetizzato per sempre
- Il flusso inverte improvvisamente verso
- Altra corrente dà pochissimo flusso in più
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Risposta: Altra corrente dà pochissimo flusso in più
Quando la maggior parte dei domini è allineata, il ferro si comporta quasi come l'aria e la corrente magnetizzante schizza in alto.
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